人こそ街なり  阪南市議会議員 上甲 誠

~ともにさかそう 笑顔とお互いさまのまち 阪南~

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南海電鉄の現状。たくさん寄せられる市民の声。

   

南海電鉄の男里川橋梁の単線利用が始まって1週間。私の所にたくさん寄せられる声は随時、市役所にも伝え、南海電鉄にもお伝えいただいております。

現在、朝の電車の混雑状況は少し緩和していると聞いていますが、帰りはまだまだ混雑しています。まだまだ泉佐野まで車で送迎していたりするのもよく聞きます。

時間が読めない→車で送迎する・JRに振り替える→南海電車・駅が空く→不便の現状が見えない→便数を増やしたりバスを出す対応がしにくい

という、悪循環も起きていることは現実です。あと1か月の辛抱とはいえ、通勤通学のストレスは相当なものだと察します。出来る限りの対応をお願いしたいと思います。以下、抜粋でコピペしておきます。

ダイヤ情報提供(11月6日いただいたメール)

南海本線の単線運転区間を含むダイヤについての情報提供をさせていただきます。
単線運転再開時に箱作発はんば行きの区間急行(平日)の18時6分発が18時12分に変更になっていました。
なお、上記ダイヤの変更について、南海電鉄のホームページ(単線運転等のお知らせの部分)では、変更されていません。

【上甲より追記】内容確認いたします。

鳥取ノ荘や尾崎から代行バスを。樽井駅の混雑整理

水野市長に直接申し上げたいのですが、市のホームページにはそのようなところは確認できなかったので、上甲議長にお願い申し上げます。南海電鉄の運休の件です。民間企業のことで関与しにくいかも知れませんが、市民の切なるお願いと思いお聞きいただけないでしょうか。

尾崎-樽井間運休に伴う代行輸送ですが、箱作から樽井間で代行バスを運行されていますが、尾崎や鳥取ノ荘駅利用者はどうなっているのでしょうか。尾崎駅から大阪市内へ向かう場合、一旦箱作まで逆行して代行バスで樽井まで。今は泉佐野駅まで運航拡大されているようですが、いずれにしても箱作が起点になっています。代行バスという以上、尾崎駅利用者なら尾崎駅を起点に電車利用に近づけるべきで、要は、鳥取ノ荘や尾崎から代行バスを出せばいいのではないでしょうか?

そのことを南海電鉄に申し上げると、大型バスの停留場所が駅前にないためと回答でした。場所なら市役所前など考えられるところはあります。もし交通混雑を懸念するなら、大型バスにせず、路線バスでいいのではないでしょぅか。本数を増やせば輸送量は確保できるし。その辺の努力のなさは、「お客さま第一」とは名ばかりで、「自分本位」で、今の対応も体裁を整えているとしか思えません。

復旧までに長期化が予想される中、利用者のストレスも溜まってきています。朝夕の車内、駅ホームは十分に身動きできず、殺気立っています。今はまだ抑えているものの、いつ不満が爆発してもおかしくない状況と思っています。今回のことは台風被害で仕方ないと思っていましたが、男里川橋梁も設置後100年を経過し、最近では10年ほど補修、補強の形跡がなかったということであれば、人災の可能性も否定できない状況です。人命軽視も甚だしい。

阪南市民の生活を考えて頂けるのであれば、是非南海電鉄に指導を頂き、以下の2点の実現にご尽力下さい。
①尾崎、鳥取ノ荘駅利用者に対しても、それぞれの駅を起点とした代行バスの運行
②樽井駅の混雑整理

市にもお願いがあります。朝夕の通勤、通学の時間帯だけでも尾崎駅から和泉鳥取駅までコミュニテーバスを出すとか検討頂けないでしょうか。南海も単線運転を開始しましたが、いつ乗れるのか分からないものを朝の通勤、通学時に利用などできません。

水野市長は「引続き、市としてもできることは精一杯するとともに、国、府、南海電鉄など関係機関に段階的な復旧や代替措置も含め働きかけを行ってまいります。」とおっしゃってますが、正直何をやって頂いたのか実感がありません。
これくらいの非常事態にも迅速な措置をとれないのであれば、大災害時は大丈夫なのかと思ってしまいます。市長にはリーダーシップをもっと発揮して頂きたい。

南海電鉄に対しての抗議と要望

今回、南海本線 男里川橋梁の陥没についてですが、youtube等や議員HPの写真を見る限り、この橋梁の崩壊を南海電鉄は数年にわたり放置してきていたと疑われます。まさか、あの橋梁の状況に数年間も南海電車の保線の職員さんが気が付かないわけがないと思います。もし、気づかなかったのであれば極めて職務怠慢であると思います。あの崩壊した橋梁で今までよく大事故に繋がらなかったと正直、恐怖を感じました。阪南市としても市民の安全を守るうえで阪南市から南海電鉄に対し数年前からの橋梁崩壊を放置していた件に関し厳重に抗議して欲しいと思います。でないと、同じような橋梁崩壊が数十年後に再び生じ、今度は人命に関わる大事故が生じる可能性があると思います。どうか、阪南市民を生命身体を守るためにも南海電鉄に対し厳重な抗議をして頂きたいと要望します。
私個人として南海電鉄に抗議・要望しても南海電鉄に無視されるだけなので自治体として抗議・要望すれば南海電鉄も耳を傾ける可能性があると思います。

片側になってからの方が大変

南海電車ですが、いま帰りが大変。片側になってからの方が大変です。
今日、難波から箱作に1時間40分かかりました。
ほんま、家族の機嫌も悪くなって、南海電車に慰謝料請求したいくらいです。

写真は、南海電鉄とは関係ありません。選挙ごとに新しい議員の顔ぶれを写真に撮り、議長室にかざる額が出来てきました。市議会だよりの表紙の写真でも数名に指摘されましたが、思いっきりコミュバス写ってますね(笑)ま、記念になって良いかもしれませんが。

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