南海電鉄より「列車の運転再開見込み」が発表されました。
コピペしておきます。
１． 単線運転による運行
上り線の橋梁についての健全度調査などを実施し、安全性が確保されていると判断できることから、上り線を使用した単線運転による運転再開を目指しております。
今後、台風２２号の影響などを見極めながら、試運転などを実施し、できるだけ早期に運転を再開する予定です。運転再開が決まりましたら、改めてお知らせします。
【単線運転による運転再開方法（予定）】
※和歌山市駅発難波駅行および難波駅発和歌山市駅行の普通列車（一部、朝・夕方以降に区間急行）を、概ね３０分間隔で運行します。
※他社線への振替輸送等は継続して実施予定です。
２． 上下線による運転再開の見込み
現在、下り線の橋梁の仮復旧に向けた準備工事に着手しており、仮復旧には、約１か月程度を要する見込みです。
３． 下り線の線路故障の原因
台風２１号に伴う急速な増水による橋脚部の洗掘と想定されます。
コピペは以上です。
難儀なことに台風22号が今日から明日の午後にかけて近づきますので、その影響をしっかり見極めながら試運転を実施するとのことです。
月曜に再開できるのか、火曜日になるのか、水曜日か、その辺りははっきりしませんが、情報が出次第またお伝えいたします。
あくまで「予定」と書いてありますが、再開方法は樽井～尾崎間を電車がピストンで往復するのではなく、なんばを30分間隔で出発したものが和歌山市駅まで行くようです、もちろん逆も。朝・夕は区間急行になっているようです。
あと、下り線の仮復旧についても約1か月程度で工事ができるということです。当初のウワサよりずいぶん早いですね！南海電鉄の皆さん、本当にありがとうございます。急いで工事をやっていただくのは本当にありがたいですし、しっかり私も情報発信をしていきますが、どうぞくれぐれも安全第一で工事を進めてください。よろしくお願いします。
